停车费将调 金融街CBD居民白领争车位(图)
[img]http://i0.sinaimg.cn/cj/consume/20100121/U3971P31T1D7286988F6000DT20100121163035.jpg[/img]院内无处停放，小区的大门外也停满了附近单位的车辆 摄/记者田宝希
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路边被压瘪的隔离墩给车主停车带来方便 摄/实习生赵莹
市发改委年初透露调价消息 为控制外来车辆 寸土寸金地旁的小区筹划发新证等措施
2010年初，北京市发改委表示，中心城区停车场收费标准调整规定今年将出台。
市发改委表示，为了缓解交通拥堵，将采取更多建设轨道交通、改善路网、提高中心城区停车场收费标准等手段，鼓励大家合理选择交通工具出行。中心城区停车场收费标准调整规定2010年将出台。
工作或生活在[url=http://www.jinzi.org/][color=Black]金融街[/color][/url]、CBD这样寸土寸金位置的市民，对于停车费标准将调整这个消息更是敏感。上班白领和周边居民的“抢车位”也是愈演愈烈。
[b] 金融街 民康30号院[/b]
[b] 外来车“争车位”小区居民回家难[/b]
“我们住的地理位置倒是不错，可‘有家难回’呀……”近日，西城区阜成门东南角民康30号院的居民因“家园被外人入侵”不得不向有关政府部门投诉。
民康30号院靠近金融街的核心区，小区内居住的多是中国银行的员工和家属。随着金融街的建设，民康30号院是目前金融街核心区内唯一的老小区。
迫于高额停车费及车位紧张的压力，民康30号院这块“风水宝地”便被“有心人”发现了。在金融街上班的部分白领们开始“侵占”居民院停车位。
实际上，近年来随着私家车的增加，民康30号院自身就已经出现了停车难的问题。
据介绍，小区内共有房屋449套，院内有75个车位，但到居委会办理车证的居民就有170人之多。由于停车免费，因此车位并不固定，说白了就是“谁逮着谁停”，回来晚了没车位，院内的居民也只能上周边的胡同里去“自行解决”。
可是，自从被外来停车族“黑上”这块地儿后，停车难问题就愈发突出。“白天您停也就停了，可是，他们总加班，有时晚上七八点钟车还不开走，我们回家车都停不进院。”一位院内居民向记者抱怨。
[b] 居委会换车证 “挡”外车“蹭停”[/b]
昨天下午记者驾车前往民康30号院，很顺利地将车开进了小区。但是，在院内绕了一圈，也没有找到能停车的空地。
记者看到，院内不宽的通道边已经停满了车。在小区唯一的大门外，本应该是双向通行的道路，也被路边停满的车辆“占”去了一半，勉强只能容一辆车通行。
另外，在西二环至小区的入口坡道处，也摆放了红色锥筒，防止乱停车。
“这些车，有好多是附近大厦上班的人的车。”院内居民向记者抱怨说，本身院里居民的车就停不下了，再加上外面的人来“蹭停”的，院内停车可谓是雪上加霜。“院外停车都贵，院里停车不花钱，谁不愿意停啊？”居民说。
无奈之下，近日有居民开始向金融街街道办事处“投诉”。看到院内停车难，民康居委会主任冯代莲急在心里。
面对“投诉”，冯主任介绍说，居委会和物业在加强管理的同时，开始筹划一项措施——不定期地换发新证，再次对小区车辆进行摸底，控制外来车辆。
[b] 国贸光华里小区[/b]
[b] 居民便道上放砖头 与车争地盘[/b]
与金融街的情况相似，“争车位”在国贸周边也天天上演。
由于国贸周边写字楼停车费用高，不堪重负的白领们便纷纷到附近未封闭的光华里小区寻觅免费停车位。小区为保护路权，在部分道路两侧、便道上设矮隔离墩，但成效一般。
昨天下午记者看到，小区内能停车的地方全停满了。没安放隔离墩的便道上，车主也是见缝插针。
有隔离墩的便道，车主也没放过，将一半车身骑上马路牙子。更有霸道的，为了停车将铁质的隔离墩压瘪，贴在地面上。
居民吴大爷抱怨，便道被占，只能在机动车道上走，“腿脚不利索，后面司机着急按喇叭催你，经常为躲车发生口角。”
记者发现，24号楼南侧道路上立着明显的禁停标志，但车主们并没把它放在眼里，放眼望去，道路两侧一辆接一辆停满了车。
本来不宽的路，只剩下单向车行驶的宽度。“就怕遇到错车，技术再牛，也过不去，太窄了！”每天都到小区内餐馆送货的李师傅说。
小区东侧道路，贯穿长安街和光华路，设置的隔离墩不但没制止住停车占道，反而很多车主觉得这条路相对较宽，把车停在隔离墩旁边，挤占了更多道路面积。居民只好在隔离墩旁，每隔1米放块砖头，与车争地盘。
[b] 与管理员套近乎 打电话订车位[/b]
记者走访了国贸周边几家写字楼的停车场，发现车位比较充裕。写字楼内职员宁可把车停在小区走到公司，也不愿停在有人看管的停车场，主要原因是费用过高。
在国贸某公司工作的张小姐，曾经在地下停车场办过月租，车位不固定，每月1000元，后来又改回乘地铁上班了。“需要早出门，不然争不到好车位，只剩下离电梯很远的了。而且费用高，不划算。”她说。
在世贸天阶上班的王先生告诉记者，开始停在光华里小区，因为车多路窄，车子被划。后来改停世贸天阶楼下路边，不花钱，但被贴条罚了200元后，也不敢停了。
据记者了解，东大桥路边停车比较便宜，一天15元，有人看管。不过吃到这块“香饽饽”，也不容易。王先生10点上班，9点到东大桥路，路边已经车满为患了，只剩下靠近永安里路口的车位了。
王先生也有招，和停车管理员套近乎。混熟了以后，便打电话预留个近的车位。但来得太晚，车位也留不住，因为太抢手了。
文/记者 成怀喜 实习生 赵莹
[b] 附：截至目前国贸部分写字楼停车费用[/b]
停车场 时租费用 月租费用
建外SOHO 2.5元/半小时 B1950元/月 B2850元/月
银泰中心 2.5元/半小时 1600元/月2000元/月(带8平方米储物间)
中环世贸 2.5元/半小时 1500元/月
国贸 地面5元/半小时地下8点-18点3元/半小时 B2不固定车位1000元/月18点-8点2元/半小时 B3固定车位1500元/月
嘉里中心 2.5元/半小时 1500元/月
世纪财富中心 2.5元/半小时 机械车位1200元/月地面车位2000元/月
世贸天阶 2.5元/半小时 1450元/月 俺家门口居民不收费 不知道现在30一天的那种停法会涨成啥样子啊 又要涨价了。。。 觉得路上的车也多了不少。前几天发现王府井一处停车便宜的地方，2元/一小时。
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